Zara Leghissa

Herr talman! I dag debatterar vi järnvägs- och kollektivtrafikfrågor. Jag kommer att fokusera på kollektivtrafiken.

En väl fungerande kollektivtrafik är en otroligt viktig grundsten i vårt samhälle. Den är viktig för jobb, vård, skola och utbildning, klimat, fritid, näringsliv och social samvaro. Den bryter ensamhet och skapar gemenskap. Den knyter samman samhällen och regioner i Sverige, Europa och världen. Den ser till att vi kan utvidga arbetsmarknadsregionerna och ger individen frihet. Den är ett medel som möjliggör för individen att uppnå sina livsplaner, oavsett var man bor, vilken ålder, ekonomi och social bakgrund man har, vilket kön man har och om man har något funktionshinder.

En fungerande kollektivtrafik är avgörande för tillväxten, vår hälsa och vår välfärd och borgar också för god trafiksäkerhet. Utan kollektivtrafiken stannar välfärden och ekonomin.

Herr talman! Det kan inte nog tydliggöras vilket enormt viktigt samhällsuppdrag kollektivtrafiken har i hela landet, men det finns helt klart förbättringspotential. För att få fart på den nu kraftigt försvagade tillväxten och få ned den skyhöga arbetslösheten i Sverige har kollektivtrafiken en betydande roll gällande arbetsmarknaden. Arbetslösheten har stigit till horribla 10 procent. Nästan 600 000 människor står i dag utan arbete i Sverige.

Det finns dock skillnader i vårt land. I norra Sverige görs nu stora investeringar i grön omställning och nyindustrialisering. Detta ställer krav på en väl fungerande och utbyggd kollektivtrafik. I norra delen av Sverige är arbetslösheten låg, och det råder brist på arbetskraft. Här når arbetspendlingen nya höjder.

En viktig del för att människor ska kunna flytta till jobben är att kollektivtrafiken utvecklas. Det kollektiva resandet måste öka och göras mer tillgängligt, komfortabelt, tryggt och framkomligt. Det måste göras mer jämställt och mer jämlikt. Kollektivtrafiken måste också få ökad kapacitet och högre kvalitet. Det finns inget alternativ. Tågen måste gå i tid, och turtätheten och tillgängligheten måste öka.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Herr talman! En god och väl utbyggd kollektivtrafik är också en jämställdhetsfråga. Det är fler kvinnor än män som reser kollektivt. Det är även så att kvinnor i snitt har lägre lön än män i Sverige – det skiljer ungefär 3,5 miljoner i arbetslivsinkomst mellan kvinnor och män, vilket givetvis också påverkar pensionen.

På grund av regeringens skattepolitik, som gynnar dem som har mest, har ensamstående vårdnadshavare – av vilka de flesta är kvinnor – det allra tuffast ekonomiskt. Deras aktiviteter med barnen sker ofta i närområdet, nära bostaden, och de planerar semester till lägre kostnader. Då är det ofta kollektivtrafik som är färdmedlet.

Kvinnor arbetar också på obekväm arbetstid i större utsträckning än män. En väl fungerande kollektivtrafik måste finnas tillgänglig kvällar, nätter och helger.

Herr talman! Det ska vara enkelt att boka biljetter för hela resan, från dörr till dörr, med olika trafikslag utan onödigt långa uppehåll. Anropstrafik, taxi, minibussar och båttrafik kan komplettera de stora stomnäten med bussar och järnväg. Om detta nyttjas rätt kan trafiken öka och servicen förbättras samtidigt som kostnaderna pressas.

Regeringens havererade klimatpolitik slår hårt mot elektrifieringen av bussarna. Förändringen av elbusspremien har lett till katastrofala försäljningssiffror för både elbilar och elbussar. I början av 2024 minskade antalet nyregistreringar av elbussar drastiskt. Detta har fått en brutal effekt och skadar kollektivtrafiken mitt i en återhämtnings- och nyinvesteringsfas. Ska vi uppnå klimatmålen måste Sveriges riksdag ta taktpinnen.

Kollektivtrafiken är klimatsmart och absolut viktig för att vi ska klara klimatomställningen. Svensk Kollektivtrafik har tillsammans med Tågföretagen och Sveriges Bussföretag publicerat en programförklaring med målet att fyra av tio motoriserade resor ska vara kollektiva 2030. Kollektivtrafiken leder klimatomställningen av transportsektorn. Långt över 90 procent av kollektivtrafiken körs i dag på el eller förnybara drivmedel. Varje ökning av andelen resande med kollektivtrafik minskar därför utsläppen, och andra färdmedel kommer att komma i kapp. Kollektivtrafiken kommer dock att fortsätta minska utsläppen även när vägtrafiken är helt elektrifierad, eftersom elförbrukningen och klimatutsläppen från fordonstillverkningen minskar när människor reser tillsammans.

Kollektivtrafiken är nödvändig för att uppnå Sveriges och EU:s klimatmål och samtidigt öka klimaträttvisan och skapa hållbar ekonomisk tillväxt i Sverige.

Vilka satsningar gör då Sveriges regering på kollektivtrafiken? Kommuner och regioner har inte fått de generella statsbidrag de behöver. Dessa pengar kan göra skillnad för att de ska klara uppdraget och utveckla kollektivtrafiken. Man har gett för lite och för sent stöd till icke-kommersiell kollektivtrafik, vilket har gjort att regioner har fått omfördela i sin budget till priset av neddragningar inom annan verksamhet. Nu fasar man ut stadsmiljöavtalen, som kommuner och regioner har kunnat använda för att söka stöd för att främja hållbara stadsmiljöer med en ökad andel persontransporter med till exempel viss kollektivtrafik. Man visar också en ovilja mot målet att fyra av tio motoriserade resor ska vara kollektiva 2030.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Vi socialdemokrater ser vikten och nödvändigheten av en väl fungerande kollektivtrafik och ett ökat resande. Vi har föreslagit gratis kollektivtrafik för unga under sommaren. Vidare har vi föreslagit stöd för körkort för bil, buss och lastbil som en del i att leda människor till arbete i bristyrken. Vi har dessutom föreslagit ökade generella statsbidrag till kommuner och regioner samt ökade anslag till trafikavtal för icke-kommersiella linjer på landsbygden och i glesbygden.

Herr talman! Kollektivtrafiken är en samhällsservice. Det går inte att se den som vilken tjänst som helst. God tillgänglighet behöver finnas även utanför de stora stråken, där trafiken har möjlighet att bära sina egna kostnader. Hela Sverige ska leva. Satsningar på kollektivtrafiken är god fördelningspolitik. Detta är särskilt viktigt för ungdomars och socioekonomiskt utsatta gruppers rörlighet. Så var god ta plats – nu fortsätter vi resan för en bättre kollektivtrafik!

Jag yrkar bifall till reservation 20.

(Applåder)

Herr talman! Jag vill ställa frågor till ledamoten som berör kollektivtrafik, och inte vilken kollektivtrafik som helst utan kollektivtrafik för människor som har funktionshinder med fokus på bland annat dem som har en synnedsättning eller är blinda.

Trafikanalys har haft i uppdrag av regeringen att kartlägga hinder för tillgänglighet och användbarhet inom kollektivtrafiksystemet för personer med funktionsnedsättning. Rapporten Kollektivtrafikens barriärer – kartläggning av hinder i kollektivtrafikens tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning överlämnades till regeringen i mars 2019. I slutrapporten diskuteras myndigheternas insatser och funktionshindersrörelsens perspektiv samt undersökningar, forskning och statistik.

I mars 2022 fick Trafikanalys ett nytt regeringsuppdrag att kartlägga tillståndsgivningen för färdtjänst. Bakgrunden till uppdraget var att det uppmärksammats att personer som tidigare ansetts tillhöra färdtjänstens målgrupp nekats rätt till färdtjänst. Främst har detta berört personer med synnedsättning. I uppdraget ingick också att analysera den nuvarande tillämpningen av bestämmelserna i lagen om färdtjänst. I mars 2023 redovisade Trafikanalys rapporten Tydligare kriterier för färdtjänsttillstånd.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Jag vill fråga ledamoten när vi får se skarpa förslag i denna fråga.

Herr ålderspresident! Vi socialdemokrater står för frihet, jämlikhet, solidaritet, rättvisa och alla människors lika värde. Detta är grunden i vad Socialdemokraterna står för.

Det vore konstigt om vi inte skulle säga att vi behöver känna av omgivningen och vad som händer i vår omvärld. Politiken behöver ju förändras och förbättras utifrån det. Detta är inget konstigt, men man behöver utgå från hur verkligheten ser ut och kunna sia framåt. Man kan inte stänga in sig i en bubbla, bara köra på och vara tondöv inför verkligheten och omvärlden och hur den ser ut.

Man måste lyssna på kommunernas och regionernas behov när det gäller statliga stöd. Man måste lyssna på människor som är sjukskrivna eller arbetslösa: Bidragstak gör inte människor friskare, utan det gör människor fattigare när de får sänkta ersättningar.

Vi behöver en arbetsmarknadspolitik som sätter människan i fokus och som gör att behovet av arbetskraftsinvandring minskar så att vi kan få alla som är arbetslösa i Sverige i arbete. Detta är jätteviktigt, och det bär Sverige framåt.

Den svenska modellen, där fackföreningar och arbetsgivare kommer överens, har burit Sverige framåt och gör att vi är där vi är i dag, då vi har den gröna omställningen och man kommer överens om tagen. Jobben, jobben, jobben!

(Applåder)

Herr ålderspresident! Tack, ledamoten, för frågan!

Jag förstår att det finns en nyfikenhet på vilken politik som ska föras framöver. Vi är en förening och ett parti där vi alltid behöver sätta upp fingret i luften och fundera på vad som händer i vårt samhälle och vår omvärld, och därefter, utifrån detta, behöver vi bedriva en politik. Det tycker jag är sunt. Det tycker jag är att vara i verkligheten. Vi behöver ha denna omvärldsskanning omkring oss och därefter utforma politik utifrån svenska folkets behov och så vidare. För oss är detta viktigt.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Vi står fast vid den politik och de förslag som vi har lagt fram. Vi kommer också att debattera utredningen. Vi tycker att det finns bra saker i den men även mindre bra saker som vi är emot. Det är precis som det ska vara.

Det är ett friskhetstecken att vi får tycka olika i våra olika partier. Vi står för olika saker. Detta är ett sundhetstecken och en del i demokratin.

Herr ålderspresident! Jag håller med ledamoten Hirvonen om att det inte bara handlar om en sak, men vi i vårt parti tänker att det är många saker som behöver göras och många delar som är viktiga.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Något som man också behöver fundera på är att politiken inte ska sätta löner. Man behöver även tänka på att det behövs incitament för att få bukt med den värdediskriminering som finns inom olika branscher i dag.

Som vi vet finansieras den offentliga sektorn av bland annat skattepengar, och då behöver man stärka stödet till kommunerna och regionerna. Man behöver också tänka på kontrollen. För att motverka fusk och ren arbetslivskriminalitet på arbetsplatser har olika myndigheter fått ett uppdrag, och de jobbar nu med olika insatser för att se vad som är en kriminell handling och så vidare. Det är också en jätteviktig del som behöver fortsätta.

I fjol fick tragiskt nog 65 personer sätta livet till på jobbet. Några av de människor som så tragiskt gick bort var arbetskraftsinvandrare. Antalet dödsfall har ökat, men vi ska komma ihåg att varje år dör ungefär 3 000 människor på grund av jobbet, därför att det är slitsamt. Då behöver man också ge incitament för att skapa tryggare arbetsvillkor och en bättre arbetsmiljö.

Det är många pusselbitar som bildar en helhet där vi tillsammans behöver göra bra politik med människan i fokus.

(Applåder)

Herr ålderspresident! Det blir konstigt att stå här, för jag tänker att ledamoten hade kunnat prata med oss innan. Men jag ska ändå bemöta det exempel som ledamoten tog upp - att se till att det inte är de som utnyttjas som straffas.

I vår kommittémotion skriver vi just att vi vill "öka trycket på oseriösa arbetsgivare och införa tuffare förhandskontroller av företag som ansöker om tillstånd för arbetskraftsinvandring. Arbetstagare som utnyttjas eller drabbas av arbetsgivare som missköter sig ska ha rätt till skadestånd."

Vi vill ju öka sanktionerna för dem som missköter sig. Det är vår andemening. Vi kan inte ha det på det här viset. Människor ska inte utnyttjas och utsättas i arbetslivet.

Herr ålderspresident! Jag tackar ledamoten för frågorna. Vi vill ha färre undantag. Vi vill att det ska göras upp med arbetsmarknadens parter, helt i enlighet med den svenska modellen, om det är så att det finns behov av det, där det finns en brist. Den frågan måste arbetsmarknadens parter få äga. Utredningen kommer vi att få all anledning att debattera i kammaren framöver. Det kommer ju ett betänkande så småningom.

När det gäller att få 400 000 i arbete - ja, herr ålderspresident, vi har en regering som hjälper till att driva på arbetslösheten. Vi har en sjukvårdskris där varslen är många i de allra flesta regioner. Vi har en välfärd där man drar ned på vård, skola och omsorg till exempel. Det gör att arbetsvillkoren blir sämre, man får färre kollegor och människor tvingas varslas även där. Vi har en byggkris där människor kastas ut i arbetslöshet i och med att investeringarna i bostadsbyggandet togs bort. Till det ska läggas ingreppet på folkbildningen. Folkbildningen har haft stor betydelse för integrationen för människor. Den är det där klistret som för ihop samhället. Klassklyftorna ökar också. Det är inte fett att vara arbetslös; man blir inte friskare för att man blir fattig när man är sjuk.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Detta är en signal som jag ger till ledamoten. Fundera över det i stället!

Herr ålderspresident! Vi behöver ha trygga och sjysta villkor på svensk arbetsmarknad. Den svenska modellen måste följas fullt ut, och därför säger vi att man kan ha viss tänjbarhet när det gäller lönegolvet. Men det ska vara arbetsmarknadens parter som kommer överens om tagen.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Detta med arbetskraftsinvandring och människors utsatthet är inte lätt. Det är ingen lätt fråga att hantera. Men vi tror på våra förslag, och vi tror att det är bäst för individen och även för Sverige. Arbetskraftsinvandringen är en tillgång för Sverige, men den ska ske under ordnade former. Vi vill ha ordning och reda på svensk arbetsmarknad.

(Applåder)

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Herr ålderspresident! Jag tackar ledamoten Haddou för frågorna.

Försörjningskravet är en viktig del för att vi ska få bukt med den oseriösa arbetskraftsinvandringen och utnyttjandet av människor, men det behöver absolut göras mer. Försörjningskravet är nödvändigt i ett kortare perspektiv, men långsiktigt är det inte tillräckligt för att få ordning på EU:s mest liberala lagstiftning för arbetskraftsinvandring. Det är också därför vi vill återinföra en myndighetsstyrd arbetsmarknadsprövning, och det är jätteviktigt att arbetsmarknadens parter få ta del i den.

På kort sikt kan det vara nödvändigt att höja försörjningskravet för att tydligt ändra inriktningen på arbetskraftsinvandringen till Sverige, från att till stor del handla om låglönejobb med dåliga arbetsvillkor till att framför allt handla om yrken där det råder brist på vissa kompetenser och inte kan lösas på annat sätt. Fokus måste hela tiden vara på att lönedumpning och utnyttjande ska försvinna. Vi behöver ha människan i centrum. I förlängningen kan vi tänka oss en viss arbetskraftsinvandring på lönenivåer som ligger under medianlönen i Sverige men bara i yrken och sektorer där det råder ordning och reda och där arbetsmarknadens parter är överens om att det råder brist. De får göra upp om tagen - den svenska modellen, helt enkelt.

Herr ålderspresident! Tack, ledamoten, för frågan!

Jag upprepar det jag sa i min förra replik när det gäller trygga arbetsvillkor. Den socialdemokratiska regeringen jobbade väldigt mycket framåt.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

Sedan kan vi inte vara nöjda, inte i något parti, när det gäller utnyttjandet och fusket på arbetsmarknaden.

Jag vill minnas att Sverigedemokraterna var det parti som tryckte på för det här med den reglerade arbetsmarknadsprövningen. Det var en viktig fråga för Sverigedemokraterna. Men nu har man svängt i den frågan. Det finner jag faktiskt väldigt lustigt.

Det är märkligt att ledamotens parti är emot den svenska modellen. Sverigedemokraterna säger sig ju stå på löntagarnas sida, men hur blev det med det? I dag har vi en sjukvårdskris, en välfärdsslakt och försämringar i a-kassan, och vem vet hur det blir med sjukförsäkringen? Hur blev det, och hur blir det? Jag skulle vilja säga att Sverigedemokraterna är sina väljare svaret skyldig. Man har också medverkat till att sätta stopp på bostadsbyggandet, vilket skapar arbetslöshet i Sverige. Hur värnar man om Sveriges arbetslösa då, som är jätteviktigt?

(Applåder)

Herr ålderspresident! Tack, ledamoten, för frågan!

Ja, varför avstod Socialdemokraterna från att höja kravet? Det var faktiskt vi socialdemokrater som påbörjade en utredning om att kunna trygga arbetskraftinvandringen och göra den mer hållbar. Det gjorde vi i fjol. Den nuvarande regeringen lade till att man skulle ta bort kravet på arbetsmarknadsprövning.

Det vi också har gjort under de här åtta åren är, som jag sa i mitt anförande, att införa krav på bindande anställningsavtal för att bevilja arbetstillstånd och krav på att företag ska anmäla till ansvarig myndighet om man försämrar avtalsvillkoren, skärpta kontroller av arbetstillstånd, fördubblade straffavgifter för företag som fuskar och försörjningskrav vid anhöriginvandring.

Vi har också beslutat om en proposition om höjt lönegolv för arbetskraftsinvandring, vilket riksdagen antog den 30 november 2022, och vi har tillsatt utredningen som jag tidigare nämnde.

Vi behöver få ordning och reda på svensk arbetsmarknad. Det är vår absoluta övertygelse att vi behöver göra något åt det därför att människor far illa i dag samtidigt som vi har arbetslösa människor i Sverige som behöver få jobb och trygghet.

Herr ålderspresident! Det råder inga tvivel om att Sverige behöver få hit den kompetens som vi saknar. Sverige behöver ett regelverk som möter företagens och den offentliga sektorns behov av arbetskraft. Arbetskraftsinvandring kan hjälpa tillväxt och utveckling när det inte går att hitta rätt kompetens här i Sverige.

Avskaffandet av arbetsmarknadsprövningen har lett till en omfattande arbetskraftsinvandring, ofta inom lågkvalificerade yrken där det inte råder någon brist på arbetskraft. Inom dessa yrken förekommer också de flesta problemen med missbruk av systemet och utnyttjande av arbetskraftsinvandrare. Samtidigt blir allt fler människor arbetslösa i Sverige.

Vi måste komma till rätta med problemen med utländska arbetstagare som utnyttjas på svensk arbetsmarknad och ett system som bidrar till otrygga arbetsvillkor och lönedumpning.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Arbetskraftsinvandring

En viktig utmaning är att fortsätta pressa ned arbetslösheten, särskilt bland nyanlända och långtidsarbetslösa. Jobben ska i första hand gå till arbetslösa personer i Sverige, och vi ska aldrig konkurrera med låga löner och dåliga arbetsvillkor.

Herr ålderspresident! Att människor kommer till Sverige för att jobba är i grunden ett styrkebesked för vårt land och för vår ekonomi. Med rätt reglering bidrar också arbetskraftsinvandring till en bättre fungerande arbetsmarknad, tillväxt och fler nya jobb.

Men dagens system, som infördes år 2008, bröt med den balanserade modell som tjänat Sverige väl under många år. Det är utformat för att ge mesta möjliga flexibilitet för arbetsgivaren - till priset av att all osäkerhet bärs av den enskilde arbetstagaren. Det har blivit en inkomstkälla för kriminella nätverk medan seriösa företag riskerar att konkurreras ut.

Den socialdemokratiskt ledda regeringen genomförde krav på bindande anställningsavtal, skärpta kontroller och fördubblade sanktionsavgifter för arbetsgivare som anställer utländsk arbetskraft utan arbetstillstånd. Men mer behöver göras. Vi måste sluta lappa och laga. Det är hög tid att sätta stopp för det missbruk, fusk och utnyttjande som både drabbar enskilda och göder den grova brottsligheten. Det är hög tid för ordning och reda på arbetsmarknaden.

Vi socialdemokrater vill återinföra myndighetsbaserad arbetsmarknadsprövning i samverkan med arbetsmarknadens parter. Arbetskraftsinvandring ska bara vara möjlig när det inte går att hitta någon i Sverige som kan anställas. Vi vill också skärpa sanktionerna för företag som missbrukar reglerna, och vi vill ha ett höjt försörjningskrav för att stärka arbetskraftsinvandrarnas ställning på arbetsmarknaden. Lönedumpning och utnyttjande ska upphöra.

Vi står bakom alla våra motioner, men för enkelhetens skull yrkar jag bifall endast till reservation 1 i betänkandet.

(Applåder)

Fru talman! Det handlar inte om en risk för att människors arbetsbelastning och stress ökar. Det är redan verklighet.

Jag tackar statsrådet för debatten. Arbetsmiljöarbetet är viktigt, gör skillnad och räddar liv. Resurser måste ges till förebyggande arbete, till planerade och akuta insatser och till lärande i arbetsmiljöarbete. Detta måste regeringen säkerställa. Arbetsmiljöverkets närvaro på arbetsplatserna måste prioriteras, för annars lämnas de anställda åt sitt öde.

Vi socialdemokrater har fattat beslut som stärker arbetet mot arbetslivskriminalitet och för bättre arbetarskydd. Vi säger ja till nollvision mot arbetsrelaterade dödsfall och håller fast vid det, vi säger ja till en kriskommission inom byggbranschen, vi säger ja till mer stöd till kommuner och regioner och vi säger ja till att stärka skyddsombudens roll.

Fru talman! Alla anställda ska ha en trygg och säker arbetsmiljö, och alla arbetsgivare ska ha förutsättningar att lyckas med sitt arbetsmiljöansvar. Trygga arbeten och arbetsplatser ger trygga människor, vilket stärker demokratin, förlänger liv och borgar för en hög kvalitet och kontinuitet i verksamheterna. Det välkomnar unga in i arbetslivet och skapar också en trygg och hälsosam pension. Det skapar tillväxt och lyfter Sverige framåt.

Men vad vill den SD-ledda regeringen? Man påstår sig stå på de anställdas och arbetsgivarnas sida, men politiken går i motsatt riktning.

(Applåder)

Fru talman! Utöver dem som dör på jobbet dör cirka 3 000 personer per år i förtid av sjukdomar eller skador orsakade av ohälsosamma arbetsmiljöer. Drygt 700 personer dör av jobbstress varje år, och ny forskning visar att vart tjugonde självmord har samband med arbetsrelaterad mobbning och sexuella trakasserier. Dessa dödsfall sker i skymundan och får inte så stor uppmärksamhet. Det handlar om människor som mister sina liv alltför tidigt av orsaker som kunde ha förhindrats. Det handlar om hög arbetsbelastning, arbetsrelaterad stress och skiftarbete, för att nämna några orsaker. Arbetsmiljöverket bedömer att dödsfall på grund av just arbetsrelaterad stress ökar.

Andra faktorer som enligt forskning har stor inverkan på anställdas hälsa i negativ mening är arbete genom bemanningsföretag, tidsbegränsade anställningar, deltidsanställningar, flera arbetsgivare samtidigt, arbete på en arbetsplats utan kollektivavtal, eget företag, arbete med otillräcklig inkomst, låg sysselsättningstrygghet och brist på rättigheter och skydd.

Fru talman! En majoritet av dem som utsätts för dessa riskfaktorer är kvinnor som jobbar inom välfärd, handel och hotell och restaurang. Att säkerställa en trygg och säker arbetsmiljö i dessa sektorer är en central jämställdhetsfråga. Men den SD-ledda regeringen minskar kraftigt på stödet till kommuner och regioner, ett stöd de så väl behöver för att kunna jobba med det förebyggande, systematiska och organisatoriska arbetsmiljöarbetet - så som statsrådet själv nämnde. Människor ska ju även jobba i allt högre ålder. Men nu blir kollegorna färre, och arbetsbelastningen och stressen ökar. Den välbehövliga återhämtningen uteblir, och oron över att inte ha mat för dagen och tak över huvudet ökar. Dessa faktorer påverkar om man dör en för tidig död eller inte.

Vad tänker statsrådet göra för att förhindra dödsfall på grund av arbetsrelaterade sjukdomar och skador?

(Applåder)

Fru talman! Jag tackar statsrådet för svaret. Paulina Brandbergs engagemang i denna så viktiga fråga gläder mig.

I Norrbotten sker just nu investeringar i mångmiljardklassen med anledning av den nyindustrialisering som den socialdemokratiska regeringen inledde år 2014. Den har lett till industrins gröna omställning, vilket har gjort Sverige världsledande.

Där stora industrietableringar och samhällsomvandlingar sker finns dock även en baksida: Arbetare utnyttjas, löner dumpas, vi ser brott mot arbetstidslag och arbetsmiljölag samt ovärdiga bostäder till ockerpriser. Risken för arbetslivskriminalitet och att kvinnor utsätts för våld, människohandel och prostitution är hög. Med tillväxten av antalet arbeten och den tunga industri som präglar ett län som Norrbotten vore det rimligt att regeringen också matchade tillsynskapaciteten hos Arbetsmiljöverket för att säkra trygga arbetsplatser.

Vilka förutsättningar och resurser har då Arbetsmiljöverket i Norrbotten i dag? I Norrbotten, som täcker en fjärdedel av Sveriges yta, finns en enda bygginspektör. Totalt har Arbetsmiljöverket 6,8 årsarbetskrafter i Norrbotten som arbetar med inspektion samt två medarbetare som styrs från arbetslivskriminalitetscentret i Umeå, vilket ligger i Västerbotten.

Fru talman! Det finns även goda exempel där arbetsmarknadens parter samverkar och där fundamentet är kollektivavtal. Till exempel kom Byggnadsarbetareförbundet i Norrbotten i förra veckan överens med företaget H2 Green Steel om ett antal åtgärder för att säkerställa goda arbetsvillkor och motverka arbetslivskriminalitet vid det enorma stålverksbygget. De tar sitt ansvar.

Det räcker dock inte på långa vägar, utan mer måste göras. År 2023 var ett mycket dystert år för arbetarna: 65 personer miste livet på jobbet i Sverige. I januari i år var dödssiffran uppe i 6 personer. Detta måste få ett slut. Tycker statsrådet att regeringens satsningar för en trygg och säker arbetsmiljö är tillräckliga?

Fru talman! Rekordvinster för banker eller stötta vanligt folk genom krisen? Splittring eller sammanhållning? Sjukvårdskris eller sjukvård till var och en efter behov och av var och en efter förmåga?

Politik gör skillnad, och det är skillnad på politik. Den SD-ledda regeringen klarar inte av att ta Sverige och Norrbotten ur kostnadskrisen och lindra för vanligt folk. De låter folket ta smällen medan de skyddar dem som har det bäst ställt.

Vi socialdemokrater vill annorlunda. Vi vill något annat. Vi ser behoven hos människor som har det illa ställt. Vi ser också behovet av investeringar inom välfärden, i barn och ungas fritidsaktiviteter, i bostadsbyggandet, i klimatomställningen, i arbetsmarknaden, i utbildningen och i infrastrukturen. Det behövs stöd till vanligt folk i land, i stad och i glesbygd. Det behövs investeringar i människor och deras vardag. Man behöver tro på människors förmåga i stället för att låta bilan falla och söndra mitt ibland oss. Det borde ligga också i regeringens intresse. Det är det enda rätta för Norrbotten och för hela Sverige.

(Applåder)