Riksflödet
Logga in
Talade i kammaren ·

Martin Ådahl (C) om Debatt med anledning av budgetpropositionens avlämnande

Martin Ådahl (C) höll ett anförande om Debatt med anledning av budgetpropositionens avlämnande i debatten ”Protokoll 2024/25:7 Torsdagen den 19 september” den 19 sep 2024.

Herr talman! Ibland kan man känna sig lite "typecastad", som det numera heter, i dessa debatter. Nu får jag stå här igen som representant för Centerpartiet och vara den som pratar om landsbygden.

Finansministern pratade i sitt anförande om att de ärvde skotthål och potthål, men sedan var det på något sätt som att hon hade gjort någonting åt det. Jag kan bara informera finansministern om att det finns en miljon potthål. Det är ganska lätt, om man är på landsbygden, att notera det.

Jag kan också ge en annan nyhet till finansministern. I den budget som man just har lagt fram har man lagt 1,5 miljarder kronor på vägunderhåll, men det är exakt så mycket som krävs för att man inte ska försämra vägarna. Här finns alltså ingen potthålsgaranti.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Debatt med anledning av budgetpropositio-nens avlämnande

Och så kan jag informera om någonting annat. Man lägger inte en krona på de enskilda vägarna, som - upplysningsvis - väldigt många människor i Sverige är beroende av.

På den här linjen är det egentligen när det gäller landsbygden. Det var väldigt viktigt före valet, och nu är det inte längre så viktigt. Man tar hem en massa pengar från jordbruksstödet för att kronan är svag, men de går inte till bönderna. De går till de allmänna konkurserna i statsfinanserna.

Man satsar inte på de små regionerna, för nu är det över. 25 miljarder har man fått nu när krisen är över, säger finansministern. Säg det till Gotland, som håller på att lämna in för att man inte har några pengar och för att man har enorma underskott! Säg det till de små regionerna!

Nu har vi satsat på skolan, säger Liberalerna. Säg det till alla dem som lägger ned små skolor, som tappar lärare och som ser hur man drabbas!

Nej, Sverige kan bättre än så. Nu är det dags att satsa på riktigt på landsbygden, inte bara i ord.

DebattenHos riksdagen
Replikskiftet · 4 repliker

Herr talman! Jag har en kort fråga till ledamoten. Han menade i sitt anförande att det inte blev några pengar alls till infrastrukturen nästa år. Min fråga är därför: Hur mycket tycker Centerpartiet att man ska lägga på infrastrukturen nästa år?

Herr talman! Hans Eklind är en klok person. Han har läst Centerpartiets budget och sett att vi har lagt fram en potthålsgaranti och att vi har lagt pengar på omedelbart järnvägsunderhåll, som är akut. Han är också en klok person för att han kanske, likt undertecknad, har läst facit av allting som infrastrukturministern sa, alla de 200 miljarder som direkt väntade, och noterat att det inte finns något konkret som verkligen möter upp de stora underskotten förrän på andra sidan av nästa val, när en annan regering ska ta över. Det handlar om alla misslyckanden med tåg. Det är brist på täckning på tåg. Det är brist på tåg som går. Det är vägar som inte fungerar.

Prata går ju, men då vill vi först se att regeringen reserverar de här miljarderna så att de går direkt till infrastruktur och inte, som det brukar bli, till en massa andra saker för att pengarna tog slut.

Herr talman! Jag ställer frågan av ett enkelt skäl. Det är nämligen så att den här regeringen tillsammans med Sverigedemokraterna maxar det som Trafikverket kan ta hand om nästa år - 1 ½ miljard. Det var därför jag blev lite förvånad när ledamoten tyckte att det inte dög.

Man kan inte bara anslå pengar, utan myndigheten måste också ha personal, resurser och så vidare för att kunna göra någonting av dem. Ministern har konstaterat att det här är vad Trafikverket mäktar med så att vi får så mycket pang för pengarna som möjligt. Man kan ju alltid anslå pengar, men i så fall argumenterar ledamoten för ett luftslott.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Debatt med anledning av budgetpropositio-nens avlämnande

Jag tycker onekligen att det är intressant att Martin Ådahl, utan att ha kollat upp hur mycket Trafikverket kan ta hand om, står i talarstolen och tycker att det är för dåliga satsningar nästkommande år när vi genomför den största satsningen på infrastrukturen i modern tid. Jag vet inte vad det säger om ledamoten, men jag tycker att det känns lite bakvänt.

(Applåder)

Herr talman! Det är ändå en ny, spännande variant att skylla på att Trafikverket inte klarar av att fixa potthålen! Det ska Trafikverket klara av, så det gör vi inte!

Jag har en liten nyhet som Hans Eklind är väl medveten om, herr talman, nämligen att ni sitter vid makten sedan två år tillbaka. Ni är ansvariga nu. Ert parti har ansvaret för portföljen med potthål, vägar och järnvägar och för att allt ska fungera. Ja, ibland ser man inte så mycket av ministern när något tåg står stilla, någon väg är blockerad eller när täckningen inte fungerar. Ibland gör man det, ibland inte.

Ni har ansvaret, och om ni inte lyckas få Trafikverket att åtgärda våra allvarliga problem gällande järnväg, vägar, potthål och enskilda vägar är det faktiskt ert problem.

0 kommentarer
Kommentarer skrivs under eget namn och stannar på Riksflödet — de skickas aldrig till källan.
Ingen har kommenterat än.
    Här kommenterar ledamöter, statsråd och partier. Är du en av dem, ta över din profil.